هذا هادم لديه وظائف رفع ، وسحب ، ورفع ، وما إلى ذلك أنها مريحة وسريعة وحسن المظهر وآمنة وموثوق بها. ويستخدم على نطاق واسع هذا شاحنة هادم في الطرق السريعة ، شرطة المرور الأمن العام ، المطارات ، محطات ، صناعة تصليح السيارات وشركات الطرق السريعة ، الخ.
شاحنة هادم مجهزة برافعة رفع ونشاش العجلة التي يمكن رفع ، سحب ، تحميل الظهر والنقل المستخدمة في الطرق ، المرور بالشرطة ، المطارات ، الاحواض ، شركة تصليح السيارات ، دوائر الصناعة والطرق السريعة ، الحوادث في الوقت المناسب ، التنظيف السريع ، الفشل ، والمركبات غير القانونية وغيرها.
يستخدم الطريق هادم لإنقاذ سلامة المركبات تخضع لطريق المدينة ، طريق الضاحية والطرق السريعة والمطار والطريق الجسر. وهي مناسبة للشحنات المتوسطة والصغيرة الحجم والسيارات والمركبات الخاصة الأخرى ، المسموح بها ضمن المعايير الفنية من هذا النوع
ويطلق على هادم السحب اسم هادم الطريق ، والمعروف أيضًا باسم مركبة إنقاذ الطريق. لديها العديد من الوظائف مثل رفع وسحب ورفع الجر.
سلسلة int هو خارج خط متكامل من شاحنات السحب تسمى عادة هادمي. لدينا مجموعة واسعة من المنتجات مع 6 نماذج مختلفة تتراوح بين 3 طن صغير إلى 60 طن ضخم مع طفرة 3 مراحل.
السبب الرئيسي لاستحلاب الزيت الهيدروليكي في شاحنات خلط الخرسانة هو الماء في النظام الهيدروليكي ، والذي يتم خلطه بالماء بعد فترة طويلة. سيشكل الزيت الهيدروليكي المزال مستحلبًا للزيت الهيدروليكي.
وجدنا أن الماء يدخل في النظام الهيدروليكي للأسباب التالية:
أ. أثناء العمل في بيئة رطبة ، تتكثف الرطوبة في الهواء بسبب تناوب البرودة والحرارة ، وتتحول إلى قطرات ماء وتسقط في الزيت ؛
ب. تتسرب مياه الأمطار الموجودة على خزان الوقود إلى خزان الوقود بسبب ضعف إحكام اللحام وأجزاء التوصيل ؛
ج. بسبب تلف ختم أسطوانة الضخ وتلف محرك الخلط ، يتم إحضار الرطوبة إلى الزيت ؛
د. تجلب عملية الصيانة والتنظيف وتغيير الزيت والصيانة اليومية الرطوبة.
لمنع الزيت من الاستحلاب ، يجب أولاً منع الرطوبة من دخول النظام الهيدروليكي. عندما تغادر السيارة المصنع ، يجب تصنيع أجزاء اللحام والتوصيل وفقًا للوائح لضمان جودة الإنتاج بدقة. بالإضافة إلى ذلك ، نحن مطالبون أيضًا باتخاذ بعض الإجراءات المقاومة للماء أثناء الاستخدام والصيانة:
أ. استنزاف الماء في الوقت المناسب. يوصى بفتح صمام الماء لتصريف المياه قبل كل عمل ؛
ب. عندما تكون الظروف كافية ، وعندما تكون درجة حرارة الزيت مرتفعة للغاية ، يمكن سكب الماء على التجويف المغلق لأسطوانة الضخ والمبرد لتقليل درجة حرارة الزيت ومنع تولد أكاسيد عالية الحرارة. من الممكن أيضًا تقليل درجة حرارة النظام عن طريق تقليل إزاحة مضخة الزيت.
ج. حاول تجنب تغيير الزيت في الأيام الممطرة. إذا قمت بتغيير الزيت في الأيام الممطرة ، يجب اتخاذ تدابير لمنع مياه الأمطار من دخول خزان الوقود. عند الإصلاح في الأيام الممطرة ، اتخذ تدابير مقاومة للماء لخزان الوقود.
رابعًا ، يمكن فصل مياه النظام الهيدروليكي المبكر بواسطة مرشح ، أو أثناء عملية التغذية ، لا يتم تشغيل المروحة في النهاية ، والتغذية نصف ساعة ، بعد استلام السيارة والتبريد والوقوف لمدة مرة ، ثم يتم تصريفها بعد فصل الزيت عن الماء. بعد تغيير زيت جهاز الاستحلاب ، يجب تصريفه بانتظام لمنع إعادة الاستحلاب.