شبه مقطورة الصهريج المسحوق هي مركبة مخصصة لكميات كبيرة من نقل المواد الغبار (الاسمنت بالجملة) ينطبق عموما التنفيذ الصارم لرسوم الوزن الإقليمية وفقا للوائح الدولة ، وحجم ما بين 35-45 متر مربع.

عند تطبيقه على الرماد المتطاير ، الاسمنت ، مسحوق الجير ، لا يتجاوز قطر جسيمات المسحوق المعدني 0.1 مم وضغط تصريف جزيئات المواد الجافة ، مع تفريغ الارتفاع العمودي البالغ 15 متر ، وأيضاً مسافة النقل الأفقية البالغة 5 أمتار.

قوة محرك جرار شاحنة المواد المسحوقة باستخدام ضاغط الهواء المستقل ذاتي القدرة ، يتم تغذية الهواء المضغوط من خلال الجزء السفلي من غرفة ختم خزان الغاز في خط أنابيب ، بحيث يكون تعليق الأسمنت في السرير المائل عندما يصل الخزان إلى الضغط المقنن ، يتم فتح صمام التفريغ ، وتدفق فلورة الأسمنت عبر القناة ونقله.

استخدام تكنولوجيا الإنتاج المتقدمة ، التصميم المبتكر ، قوي ودائم. نوع حقيبة تحمل القدرة ، وكمية صغيرة متبقية من سرعة التفريغ. يمكن للتجميع الشامل أن يكون للجسم قوة عالية ، صلابة ، ضغط ، خصائص أداء جيدة.

السرير تصميم خزان العلمية ، والترتيب العقلاني يمكن أن تقلل بشكل فعال من وقت التفريغ لتحقيق 1.4T / دقيقة ، لتحسين الاستفادة من حجم الخزان ، وخفض معدل الرماد المتبقية ، وكان الرماد المتبقية 0.2 ٪. صب خزان خلاطات الأسمنت مع هيكل أفقي داخل مخروط مزدوج ، مدخول مزدوج ، تغذية مزدوجة ، ومعدل تفريغها بما يتماشى مع معايير الصناعة.

خاصية

1 ، الإطار والدبوس الرئيسي: الإطار عبارة عن هيكل ذو إطار من الصلب المسطح مصنوع من الصلب السبائكي المنخفض ، وعربة اللحام من خلال حزمتين T وعوارض طولية مصنوعة من أجل دعم الحمل. الجزء الإطار الأمامي ودبوس الجر تحت لوحة دبوس الجر متصلة بالجرار ، 90 المواصفات. دبوس الجر ملفقة باستخدام ، لاستبدال سهلة. الإطار الأمامي مجهز بموصل توصيل سلك الفرامل الهوائية ومقبس الحزمة. الجوانب الأمامية والخلفية للإطار ومع جهاز الإضاءة أو الإشارة.

2 ، نظام التعليق: تعليق دعم أقل يعني الجانب الخلفي الملحومة ، والجزء السفلي الأمامي من الدعم يعني الدعم. نظام تعليق زنبركي لتعليق أوراق نظام ثلاثي المحاور لدعم الحمل ، وتأثير امتصاص الاهتزاز. نظام تعليق زنبرك الأوراق مع برغي U على عمود المحور.

فرامل الانتظار من خلال نظام التحكم في الفرامل المتراكمة في الزنبرك ، تعمل بمثابة فرامل لعجلة فرامل الانتظار. عند وقوف السيارات أو في سنغافورة تستخدم هذا الجهاز.

3 ، محور العجلة: تعليق المحور مع نفس التكوين لنظام خرطوشة تحت ثلاثة. محور أنبوب مربع كمحور ، ويحتوي على حجرة مكابح مثبتة على منصة تصاعد مثبتة على عمود تعليق زنبركي. توجه لتركيب محور العجلة ، والفرامل عجلة السيارة.

4 ، دعم الجهاز: من أجل جعل شبه مقطورة من السيارة يمكن أن تكون متوقفة مؤشر بشكل موثوق ، جنبا إلى جنب مع الإطارات الأمامية اليمنى واليسرى أو اليمنى واليسرى من اثنين من وسائل الدعم أحادية المفعول. إنها تتكون من آلية الدفع اللولبي ، آلية التروس المخروطية ، صندوق التروس ثنائي السرعات ، ذراع التروس ، ذراع التشغيل وما شابه. يتم الضغط على الدوران عالي السرعة المتوفر للمقبض ، ويمكن الحصول على الدوران منخفض السرعة للمقبض. عندما تلامس القاعدة الأرض ، يمكن فقط استخدام ترس منخفض.

5 ، تشغيل الفرامل يعني: نظام خط أنابيب الفرامل الفرامل الهوائية المزدوج ومجهزة بنظام الفرامل المضادة للقفل (ABS).

6 ، النظام الكهربائي: نصف مقطورة لديه نظام عالمي جرار الكهربائية والتكيف. قبل تقاطع عضو مع وعاء موصل كهربائي. في الإطار الخلفي يتم توفيره مع مصابيح الفرامل وإشارات الانعطاف ومصابيح التوقف والأضواء السفلية وأضواء لوحة الترخيص ومصابيح الضباب والعاكسات الثلاثية والأمامية والجانبية مع مصابيح وأوضاع وضع أمامية واسعة وأضواء جانبية ومزودة بخاصية ABS مؤشر. الجهد مصباح مختلف DC 24V.

7 ، عضو لحام الجسم خزان جميع المعادن ، وخزان التدفق هو دعامة دائرية مع الصلب الكربوني العادي ، وختم الملحومة رئيس تحميل المواد حاوية مختومة.