ايسوزو جيجا vc61 460hp 10wheeler euro5 رأس جرار
جرار شاحنة رئيس vc61 جيجا الشاحنات الثقيلة محرك ايسوزو مع سعر رائع
هذا هادم لديه وظائف رفع ، وسحب ، ورفع ، وما إلى ذلك أنها مريحة وسريعة وحسن المظهر وآمنة وموثوق بها. ويستخدم على نطاق واسع هذا شاحنة هادم في الطرق السريعة ، شرطة المرور الأمن العام ، المطارات ، محطات ، صناعة تصليح السيارات وشركات الطرق السريعة ، الخ.
شاحنة هادم مجهزة برافعة رفع ونشاش العجلة التي يمكن رفع ، سحب ، تحميل الظهر والنقل المستخدمة في الطرق ، المرور بالشرطة ، المطارات ، الاحواض ، شركة تصليح السيارات ، دوائر الصناعة والطرق السريعة ، الحوادث في الوقت المناسب ، التنظيف السريع ، الفشل ، والمركبات غير القانونية وغيرها.
يستخدم الطريق هادم لإنقاذ سلامة المركبات تخضع لطريق المدينة ، طريق الضاحية والطرق السريعة والمطار والطريق الجسر. وهي مناسبة للشحنات المتوسطة والصغيرة الحجم والسيارات والمركبات الخاصة الأخرى ، المسموح بها ضمن المعايير الفنية من هذا النوع
ويطلق على هادم السحب اسم هادم الطريق ، والمعروف أيضًا باسم مركبة إنقاذ الطريق. لديها العديد من الوظائف مثل رفع وسحب ورفع الجر.
سلسلة int هو خارج خط متكامل من شاحنات السحب تسمى عادة هادمي. لدينا مجموعة واسعة من المنتجات مع 6 نماذج مختلفة تتراوح بين 3 طن صغير إلى 60 طن ضخم مع طفرة 3 مراحل.
يمكن فصل الجرار عن الشاسيه الأصلي وجر الجر نصف مقطورة أخرى.
Brand:
CLVEHICLES.COMModel No.:
CL20200430Minimum Order Quantity:
1 UnitPrice:
USD 36,500 FOB ShanghaiPayment Terms:
T/T, L/C, Western UnionDelivery Time:
25~35 days after we get the depositShipping:
Ro-Ro/Bulk cargo/Container shipment / SKD / CKD / etcjac 6x4 380hp 50tons جر جر ثقيل شاحنة نقل
شاحنة رأس الجرار (المحرك الرئيسي أو وحدة الجر) هي محرك القطر الثقيل المميز الذي يوفر قوة دافعة ينقلون. وتنقسم هذه إلى فئتين: العسكرية الثقيلة والمتوسطة التجارية الجرارات الخلفية "شبه الجرارات" المستخدمة للنقل أنصاف المقطورات.
تفاصيل سريعة
حالة | جديد |
عجلات القيادة | 6 × 4 |
معيار الانبعاثات |
اليورو الثالث |
ماركة الشاسيه |
جاك |
نوع التحويل كتيب | كتيب |
نوع الوقود |
ديزل |
محرك |
wp10 380.e32 |
التطبيقات
أ الجرار هو شاحنة كبيرة أو شبه مقطورة عامة يتم سحبها بواسطة أداة بين الأمام والسيارة. أي ، يمكن سحب الجزء الأمامي من السيارة للخارج من السيارة الأصلية وانسحبت من السيارات الأخرى. يمكن أيضًا سحب السيارة بعيداً عن الرأس الأصلي بجبهات أخرى. . الجزء الأمامي من السيارة القدرة على القيادة تسمى الجرار ، والسيارة بدون محرك الجر تسمى القدرة مقطورة. يتم سحب المقطورة بواسطة الجرار. هناك هناك طريقتان لربط الجرار بالمقطورة: الأولى هي أن الجبهة نصف مقطورة وضعت على سرج الجر فوق القسم الخلفي من الجرار ، والجسر خلف الجرار يخضع لجزء من وزن المقطورة ، وهو نصف خطاف ؛ الواجهة الأمامية للمقطورة هي متصلة بالطرف الخلفي للجرار. يوفر الجرار فقط إلى الأمام سحب القوة وسحب المقطورة للذهاب ، لكنها لا تتحمل النزول وزن المقطورة. هذا هو الشنق الكامل.
ميزة تنافسية
1. المضادة للانزلاق: منع تباطؤ عجلة القيادة عندما تكون السيارة تعمل على الزلقة الطريق ، مثل الثلج ، بحيث يمكن أن تبدأ السيارة وتتسارع بسلاسة. خاصة في الطرق الثلجية أو الموحلة ، التحكم في الجر يمكن للنظام ضمان أداء التسارع السلس ، لمنع السيارة المستحقة إلى انزلاق عجلة القيادة واللف الجانبي أو الذيل.
2. المرونة: في الجر للسيارة بحيث قطار السيارة لديه مرونة جيدة في التنقل.
3. عمل موثوق به: تأكد من أن شاحنة الجر والمقطورة متصلة بشكل موثوق وسهل وسريع.
4. مستقرة: الجر يمكن نقلها بسلاسة المقطورة ، حمولة التصادم لها تأثير عازلة معينة.
خط الإنتاج
خدمة العملاء
قبل خدمة بيع
--- التواصل الفني مع المهندس
--- زيارة المصنع وورشة العمل
--- عمل رسومات التصميم
بعد خدمة بيع
--- تركيب & أمبير ؛ الخارج التكليف
--- دعم الخارج وقطع الغيار
--- الدعم الفني وقطع الغيار
شاحنة نقل
وفقًا لطلبك ، اختر هيكلًا جيدًا وأعد تركيبه في الشاحنة.
الجزء العلوي من الجسم
أجزاء وظيفة التصميم.
التخصيص
قطعة منفصلة
على الشاحنات كخزان وصندوق.
توريد الجزء العلوي من الجسم فقط بدون هيكل. وفقًا لرسم الهيكل ،
التواصل مع المهندس ، عمل رسومات التصميم وإنتاج منتجات مخصصة.
توريد جميع أنواع قطع الغيار على الشاسيه والجزء العلوي من الجسم واستبدال الأجزاء الرئيسية
معلمات المنتج
نموذج الشاحنة |
hfc4250kr1k3 |
||
سيارة أجرة |
كابينة منخفضة مع سرير واحد ، نافذة كهربائية ، مع تكييف |
||
القيادة نوع |
6 * 4 اليسار القيادة اليدوية أو القيادة اليمنى |
||
السرعة القصوى (كم / ساعة) |
95 |
||
شاملة البعد (مم) |
6915 * 2495 * 3150 |
||
gvw (كغ) |
25000 |
||
كتلة في أمر العمل (كجم) |
8800 |
||
قاعدة العجلات (مم) |
3300 + 1350 |
||
مسار f / r قاعدة (مم) |
2040/1850 |
||
و / ص البروز (مم) |
1485/790 |
||
الاقتراب / المغادرة ملاك |
27/45 |
||
إطار العجلة |
12r22.5 (10 + 1) |
||
التشبث |
30430 مخلب الربيع الحجاب الحاجز |
||
توجيه |
zf8098 ، التوجيه الهيدروليكي بمساعدة الطاقة |
||
ناقل الحركة |
12jsd180t ، ( 12 سرعات أمامية + 2 سرعات عكسية) |
||
جسر |
المحور الأمامي |
7000 كلغ |
|
المحور الخلفي |
13000 كلغ نسبة 4.11 |
||
محرك |
نموذج |
wp10.380e32 |
|
نوع الوقود |
ديزل |
||
نوع |
في الخط ، ست أسطوانات ، رباعي الشوط ، مبرد بالماء ، حقن مباشر ، الشحن التوربيني |
||
العادم (مل) |
9726 |
||
أقصى انتاج القوة / سرعة الدوران (حصان / دورة في الدقيقة) |
380 حصان / 2200 دورة في الدقيقة |
||
ماكس سرعة الدوران / الدوران (n.m / rpm) |
1460nm @ 1200-1600 دورة في الدقيقة |
||
نظام الكبح |
الخدمات الفرامل |
مزدوج فرملة الهواء المضغوط الدائرة |
|
الفرامل الحديقة |
ربيع طاقة ، هواء مضغوط يعمل على العجلات الخلفية |
||
مساعد الفرامل |
محرك العادم الفرامل |
||
كهربائي النظام |
تعمل الجهد: 24 فولت ، مؤرض سلبي ؛ بادئ التشغيل: 24 فولت ، 5.4 كيلو واط ، المولد: 3 عبارات ، 28 فولت ، 1000 واط ؛ البطاريات: 2 × 12 فولت ، 165 آه ؛ |
||
المعدات القياسية |
400 لتر خزان الوقود / قاعدة الجر: 90 # / 50 # |