يحتوي CLVEHICLES.COM على عملية لحام جسم الخزان لشاحنة صهريج الوقود. يجب أن يرغب العديد من المستخدمين الذين يستخدمون ناقلات النفط في معرفة كيفية صنع الناقلة. الآن سأقدم لحام حاجز الزيت.

لحام صفيحة حاجز الزيت لشاحنة التزود بالوقود: العمل الرئيسي هو لحام صفيحة حاجز الزيت في جسم الأسطوانة. وفقًا لما سبق ، يتم ترتيب ثلاث لوحات حاجز زيت بشكل عام داخل جسم الأسطوانة بطول 6 أمتار ، وينقسم جسم الأسطوانة إلى أربعة أقسام. يجب أن تكون كل لوحة حاجز زيتية ملحومة بشكل متقطع بجسم الأسطوانة. إذا كان خزانًا منفصلاً ، فسيتم استبدال حاجز الزيت بقسم ، ويجب إجراء اللحام المستمر. يعتمد طول كل لحام محيط على الطول المذكور أعلاه من 6-7.5 متر. يتم حساب اللحام المستمر وفقًا لنصف طول اللحام. يبلغ طول اللحام الإجمالي لهذه المحطة حوالي 20 مترًا ، ويتم حساب سرعة اللحام عند 5 مم / ثانية. وقت اللحام حوالي 67 دقيقة.

إرساء خزان شاحنة الوقود: العمل الرئيسي هو إرساء الخزان وقاع اللحام TIG. إذا لم يكن الخزان الصغير مجزأ ، فيمكن استخدامه كمحطة تخزين صهريج. يعتمد إرساء جسم الخزان بشكل أساسي على تعديل موضع إطار الأسطوانة لمحاذاة جسم الخزان ، لذلك يمكن مراعاة طول محطتي إطار هيكل الخزان عند تصميم المحطة. يتم حساب سرعة لحام اللحام TIG وفقًا لـ 2.5 مم / ثانية. يستغرق حوالي 50 دقيقة للانضمام إلى خط التماس الدائري 7.5 متر. يستغرق الإرساء حوالي ساعتين ، لذا ضع في اعتبارك محطة مزدوجة الأسطوانة جنبًا إلى جنب ومحطة بطول 13 مترًا.

تركيب الرأس: العمل الرئيسي هو تركيب الرأس ولحام TIG. تتطلب محاذاة الرأس واللحام التناكبي أدوات خاصة للتأكد من أن سرعة اللحام وعبء العمل هو نفس المفصل التناكبي لجسم الخزان المذكور أعلاه. وفقًا لسرعة اللحام TIG المذكورة أعلاه ، يقدر أن اللحام السفلي للرأس سيستغرق حوالي ساعة و 40 دقيقة. النظر في الرأس تضمن أدوات التثبيت تموضعًا سريعًا. من المقدر أن يتم الانتهاء من خزان واحد في حوالي ساعتين و 40 دقيقة. لذلك ، يكفي التفكير في محطة مزدوجة الأسطوانة جنبًا إلى جنب ومحطة بطول 13 مترًا. استخدم علبتين للعمل في نفس الوقت لضمان وقت العمل. لأن تركيب الرأس يحتاج إلى رفع قسمي الرأس من القسمين ، من الضروري وضع قسمي المحطة على مسافة 2 متر. يتم استخدام لحام الرأس ولحام جسم الأسطوانة بشكل أساسي لطحن وإصلاح إطار الخزان الدوار على جسم الخزان ، واللحام السفلي لجسم الأسطوانة ودرزة حلقة مفصل الرأس ، ولحام الغطاء. وفقًا لما سبق ، يتم حساب التماس الدائري وفقًا لـ 6 ~ 7.5M ، وسرعة لحام الغطاء 5 مم / ثانية ، ويستغرق حوالي ساعة واحدة إلى ساعة و 15 دقيقة. وفقًا للتجربة ، لتحقيق جودة لحام أفضل ، من الضروري إزالة عيوب اللحام والطحن تمامًا ، وبالتالي فإن وقت الطحن المقدر حوالي 40 دقيقة ، بالإضافة إلى وقت تعليق الخزان على إطار دوران الخزان ، إجمالي الوقت- تستهلك حوالي 2.5 ساعة ، لذلك تعتبر محطة الخزان. ومحطة 13 متر طويلة.

تركيب ألواح تقوية الخزان: تستخدم بشكل أساسي لتركيب جميع ألواح التسليح مثل شرائط التعزيز الطولية ، وشرائط التعزيز المستعرضة ، وألواح تقوية دعامة صندوق الأنابيب في أسفل الخزان. بشكل عام ، يتم وضع شريطي تقوية طوليين في أسفل الخزان ، ويبلغ حجمهما حوالي 0.4 * 12 م ؛ يبلغ حجم كل لوح تقوية أفقي حوالي 0.6 * 0.2 متر ، ويوجد حوالي 12 قطعة في نطاق الطول 12.5 متر ؛ يحتوي كل قوس صندوق أنبوب على قطعتين حوالي 0.1 * 0.1 متر ، حوالي 24 قوس صندوق أنبوب ، يبلغ طول كل لحام جسم الخزان حوالي 80 مترًا ، مع الأخذ في الاعتبار أن قطع العمل في هذه المحطة مبعثرة ، يجب وضع علامة على كل لوحة تقوية ووضعها ،