يتميز بالتشغيل الهيدروليكي الكامل، فهو يتضمن صمام ضغط خلفي، وفلتر هيدروليكي عالي الضغط، وصمامات توازن ثنائية الاتجاه، وخطوط هيدروليكية خاصة لظروف الهضبة.
هذا هادم لديه وظائف رفع ، وسحب ، ورفع ، وما إلى ذلك أنها مريحة وسريعة وحسن المظهر وآمنة وموثوق بها. ويستخدم على نطاق واسع هذا شاحنة هادم في الطرق السريعة ، شرطة المرور الأمن العام ، المطارات ، محطات ، صناعة تصليح السيارات وشركات الطرق السريعة ، الخ.
شاحنة هادم مجهزة برافعة رفع ونشاش العجلة التي يمكن رفع ، سحب ، تحميل الظهر والنقل المستخدمة في الطرق ، المرور بالشرطة ، المطارات ، الاحواض ، شركة تصليح السيارات ، دوائر الصناعة والطرق السريعة ، الحوادث في الوقت المناسب ، التنظيف السريع ، الفشل ، والمركبات غير القانونية وغيرها.
يستخدم الطريق هادم لإنقاذ سلامة المركبات تخضع لطريق المدينة ، طريق الضاحية والطرق السريعة والمطار والطريق الجسر. وهي مناسبة للشحنات المتوسطة والصغيرة الحجم والسيارات والمركبات الخاصة الأخرى ، المسموح بها ضمن المعايير الفنية من هذا النوع
ويطلق على هادم السحب اسم هادم الطريق ، والمعروف أيضًا باسم مركبة إنقاذ الطريق. لديها العديد من الوظائف مثل رفع وسحب ورفع الجر.
تتكون شاحنة خلط الخرسانة من هيكل شاحنة وجهاز خاص لخلط الخرسانة ونقلها .
يعتمد هيكل شاحنة خلط الخرسانة في الغالب على الهيكل العام من الدرجة الثانية الذي توفره الشركة المصنعة للهيكل. النظام , أسطوانة الخلط , آلية التشغيل , نظام التنظيف , إلخ .
مبدأ العمل هو أن طاقة الهيكل يتم إخراجها من خلال جهاز الإقلاع عن الطاقة , ويتم تشغيل المضخة المتغيرة للنظام الهيدروليكي , ويتم تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة هيدروليكية ونقلها إلى الكمية المحرك . ثم يقود المحرك المخفض , والمخفض يقود جهاز الخلط .
1 . جهاز مأخذ الطاقة
تتبنى شاحنة خلط الخرسانة طريقة الإقلاع عن الطاقة لمحرك الشاحنة الرئيسي . وتتمثل وظيفة جهاز إقلاع الطاقة في إخراج طاقة المحرك عن طريق تشغيل مفتاح سحب الطاقة , وقيادة الخلط أسطوانة من خلال النظام الهيدروليكي . تدور في الاتجاه المعاكس لقطع توصيل الطاقة إلى المحرك بعد نهاية العمل .
2 . نظام هيدروليكي
يتم تحويل طاقة المحرك المأخوذة من مأخذ الطاقة إلى طاقة هيدروليكية (الإزاحة والضغط) , ثم يتم إخراجها بواسطة المحرك كطاقة ميكانيكية (السرعة وعزم الدوران) لتوفير الطاقة اللازمة لدوران أسطوانة الخلط .
3 . يقلل مخفض السرعة من سرعة خرج المحرك في النظام الهيدروليكي وينقلها إلى أسطوانة الخلط .
4 . آلية التحكم
(1) التحكم في اتجاه دوران أسطوانة الخلط بحيث تدور في الاتجاه الأمامي أثناء التغذية والنقل , وتدور في الاتجاه العكسي عند التفريغ .
(2) التحكم في سرعة دوران أسطوانة الخلط .
5 . جهاز التحريك
يتكون جهاز التحريك بشكل أساسي من أسطوانة التقليب والأجزاء الداعمة المساعدة . أسطوانة الخلط عبارة عن حاوية تحميل للخرسانة . عند الدوران , تتحرك الخرسانة على طول الاتجاه الحلزوني للشفرة , وهي يتم الخلط والتقليب أثناء عملية الرفع والتقليب المستمرة . أثناء عملية التغذية والنقل , تدور أسطوانة الخلط للأمام , وتتحرك الخرسانة إلى الداخل على طول الشفرات . عند التفريغ , تنعكس أسطوانة الخلط , ويتم تفريغ الخرسانة للخارج على طول الشفرات . النصل هو المكون الرئيسي في جهاز الخلط , وسيؤدي التلف أو التآكل الشديد إلى خلط غير متساوٍ للخرسانة . بالإضافة إلى , إذا كانت الزاوية من الشفرات غير مصممة بشكل صحيح , ستفصل الخرسانة .
6 . نظام التنظيف
تتمثل الوظيفة الرئيسية لنظام التنظيف في تنظيف أسطوانة الخلط , وأحيانًا تُستخدم أيضًا لخلط المواد الجافة أثناء النقل . كما يبرد نظام التنظيف النظام الهيدروليكي .