هذا هادم لديه وظائف رفع ، وسحب ، ورفع ، وما إلى ذلك أنها مريحة وسريعة وحسن المظهر وآمنة وموثوق بها. ويستخدم على نطاق واسع هذا شاحنة هادم في الطرق السريعة ، شرطة المرور الأمن العام ، المطارات ، محطات ، صناعة تصليح السيارات وشركات الطرق السريعة ، الخ.
شاحنة هادم مجهزة برافعة رفع ونشاش العجلة التي يمكن رفع ، سحب ، تحميل الظهر والنقل المستخدمة في الطرق ، المرور بالشرطة ، المطارات ، الاحواض ، شركة تصليح السيارات ، دوائر الصناعة والطرق السريعة ، الحوادث في الوقت المناسب ، التنظيف السريع ، الفشل ، والمركبات غير القانونية وغيرها.
يستخدم الطريق هادم لإنقاذ سلامة المركبات تخضع لطريق المدينة ، طريق الضاحية والطرق السريعة والمطار والطريق الجسر. وهي مناسبة للشحنات المتوسطة والصغيرة الحجم والسيارات والمركبات الخاصة الأخرى ، المسموح بها ضمن المعايير الفنية من هذا النوع
ويطلق على هادم السحب اسم هادم الطريق ، والمعروف أيضًا باسم مركبة إنقاذ الطريق. لديها العديد من الوظائف مثل رفع وسحب ورفع الجر.
سلسلة int هو خارج خط متكامل من شاحنات السحب تسمى عادة هادمي. لدينا مجموعة واسعة من المنتجات مع 6 نماذج مختلفة تتراوح بين 3 طن صغير إلى 60 طن ضخم مع طفرة 3 مراحل.
يعتمد الصندوق المبرد على هيكل التجميع العام للوحة النموذجيةمبردة شاحنة، والتي تتكون من 6 لوحات كبيرة ، بما في ذلك اللوحة الأمامية ولوحة الباب الخلفي واللوحة العلوية واللوحة السفلية واللوحات الجانبية اليمنى واليسرى. يتم ربط الوصلة بغراء هيكلي مكون من عنصرين ، ويتم تثبيت الجزء الخارجي بمقاطع من سبائك الألومنيوم. يتم تعيين إطار الباب الخلفي الصلب المقاوم للصدأ sus304 بسمك 2.5 مم في الجزء الخلفي من لوحة الصندوق.
كل لوح من الصندوق المبرد عبارة عن هيكل لوح مركب ، ويتم ضغط ألواح الغطاء الداخلية والخارجية والمواد الأساسية في لوح مركب شطيرة بواسطة المادة اللاصقة. الجلد الخارجي للصندوق المبرد مصنوع من صفيحة فولاذية زجاجية ، سمك = 2.6 مم ؛ مادة الجلد الداخلية: لوح الألمنيوم المسطح المطلي المقاوم للتآكل ، سمك = 1.2 مم.
مادة العزل: لوح البولي يوريثان الرغوي الصلب (الكثافة 45 48 كجم / م 3 ، التوصيل الحراري: 0.018 ~ 0.023 واط / ㎡ · k ، قوة الانضغاط: ≥0.2 ميجا باسكال ، درجة حرارة قابلة للتكيف: -50 ℃ ℃ + 70 ℃) ؛ مادة لاصقة: هيكل مكون من عنصرين لاصق.
القاع: الجلد الخارجي عبارة عن لوح فولاذي زجاجي ، والجلد الداخلي عبارة عن لوح ألومنيوم مسطح مضاد للتآكل ؛ السطح العلوي للصفيحة السفلية مغطى بطبقة من الخشب المقاوم للماء بسمك 18 مم. يتم وضع ملف تعريف القناة وإطار الخشب الرقائقي الخشبي تحت الخشب الرقائقي ، والذي لا يمكنه فقط سد الجسر البارد داخل وخارج الشقة ، ولكن يمكنه أيضًا تعزيز القوة الهيكلية الإجمالية للوحة السفلية وزيادة القدرة الاستيعابية للصندوق المبرد. السماكة الإجمالية للوحة السفلية 90 مم. تم تجهيز الصفيحة السفلية بملف جانبي مستطيل من سبائك الألومنيوم وجهاز تصريف من نوع منقار البط.
اللوحة الأمامية: اللوحة الأمامية مدمجة مع الأجزاء المدمجة من وحدة التبريد المستقلة ولها فتحة ؛ السماكة الإجمالية 80 مم. قم بتثبيت الملحقات مثل فتحات التهوية على اللوحة الأمامية.
اللوحة العلوية: يوجد مكواة مثبتة مسبقًا داخل اللوحة العلوية ، بسمك إجمالي 90 مم ؛ تم تركيب الملحقات مثل مصابيح السقف والمبخرات وشبكات حماية الوحدات.
الألواح الجانبية اليمنى واليسرى: السماكة الكلية 80 مم ، والأجزاء المضمنة المقابلة مدمجة وفقًا للمتطلبات الهيكلية ، ويتم تثبيت الملحقات مثل فتحات التهوية وفتحات الأنابيب.
لوحة الباب الخلفي: السماكة الإجمالية 80 مم ، لوحة الباب الخلفي عبارة عن لوحة قابلة للفتح ، ويتم تثبيت ملحقات الأجهزة مثل المفصلات وأقفال الأبواب. يتم دمج الأجزاء المضمنة المقابلة وفقًا للمتطلبات الهيكلية.
تصميم هيكل إطار الباب الخلفي: يضمن تصميم إطار الباب الخلفي إمكانية فتح الباب الخلفي عند 270 درجة. مادة إطار الباب الخلفي هي t = 2.5 مم sus304 صفيحة فولاذية غير قابلة للصدأ ، وهي متصلة بصندوق مبرد بواسطة براغي مستديرة من الخارج ، ومدعومة بمسامير غاطسة ومسامير من الداخل. يتم فصل إطار الباب الخلفي وكل لوحة بواسطة مادة absplastic لمنع إنتاج جسر بارد.
تصميم ختم الصندوق المبرد: يعتبر الإغلاق الموثوق به شرطًا مهمًا لضمان أن يكون تسرب هواء المقصورة ومعدل تسرب الحرارة على مستوى عالٍ. في الوقت نفسه ، يمكن أن يمنع الختم الموثوق به زيادة معدل تسرب الحرارة في المقصورة أثناء الاستخدام.
أ) الختم الهيكلي
تم تصميم جميع أجزاء التجميع للوحات المقصورة بخطوات لزيادة طول إحكام إغلاق قسم التجميع وتحسين القوة الهيكلية لأجزاء التجميع. يتم تغليف الأسطح المشتركة لألواح المقصورة (بما في ذلك إطار الباب الخلفي وألواح المقصورة) بالتبريد صندوق تجميع الغراء لتحقيق ختم الموثوقية.
ب) ختم الأرضية الداخلية
يتم ربط المفاصل بين محيط اللوح السفلي واللوحات الجانبية واللوحة الأمامية ومختومة بالغراء الهيكلي المصنوع من البولي يوريثين.
ج) ختم الباب وإطار الباب
يعتمد الباب الخلفي وإطار الباب على الشريط المطاطي المتاهة العالمي والتحكم الفعال في فجوة الباب لتحقيق إغلاق موثوق.
د) قم بتركيب مادة مانعة للتسرب على فتحات ومفاتيح المصابيح في المقصورة.
هـ) تركيب وختم وحدة التبريد
تم تجهيز وحدة التبريد بحلقة مانعة للتسرب ومانعة للتسرب في الواجهة مع جسم المقصورة وفقًا لمتطلبات المنتج. يجب إغلاق أنابيب وخطوط وحدة التبريد التي تمر عبر لوحة المقصورة بمادة مانعة للتسرب عند كل ممر ، كما يجب أن تمر مسامير التثبيت الخاصة بالوحدة عبر لوحة المقصورة ، كما يجب إحكام إغلاق المكان باستخدام مادة مانعة للتسرب.
يجب أن يستوفي صندوق التبريد المجمع المتطلبات التالية:
1) يجب أن يتوافق الخطأ القطري لصندوق التبريد مع js-024-2004 "متطلبات فحص الجودة من الأجزاء الرئيسية".
2) الغراء الهيكلي لتجميع الصندوق المبرد المطلي على السطح المشترك لكل لوحة سيارة موحد ومليء بالفجوات ومختوم بإحكام.
3) الوصلة اللولبية ثابتة وموثوقة ، كما أن فتحات اللولب الخارجية للوحة المقصورة مطلية بغراء هيكل تجميع هيكل المقصورة.
4) إطار الباب وصندوق التبريد متصلان بإحكام وموثوق به ، ويتم ترتيب براغي التوصيل بدقة.
عملية تجميع لوحة المقصورة: تركيب اللوحة السفلية ← تركيب اللوحة الأمامية ← تثبيت اللوحة اليمنى ← تركيب اللوحة الجانبية اليسرى ← تركيب إطار الباب الخلفي ← تركيب اللوحة العلوية ← تركيب لوحة الباب الخلفي.
منتجات ذات صله:شغل خفيفشاحنة مبردة,واجب ثقيلشاحنة التبريد