هذا هادم لديه وظائف رفع ، وسحب ، ورفع ، وما إلى ذلك أنها مريحة وسريعة وحسن المظهر وآمنة وموثوق بها. ويستخدم على نطاق واسع هذا شاحنة هادم في الطرق السريعة ، شرطة المرور الأمن العام ، المطارات ، محطات ، صناعة تصليح السيارات وشركات الطرق السريعة ، الخ.
شاحنة هادم مجهزة برافعة رفع ونشاش العجلة التي يمكن رفع ، سحب ، تحميل الظهر والنقل المستخدمة في الطرق ، المرور بالشرطة ، المطارات ، الاحواض ، شركة تصليح السيارات ، دوائر الصناعة والطرق السريعة ، الحوادث في الوقت المناسب ، التنظيف السريع ، الفشل ، والمركبات غير القانونية وغيرها.
يستخدم الطريق هادم لإنقاذ سلامة المركبات تخضع لطريق المدينة ، طريق الضاحية والطرق السريعة والمطار والطريق الجسر. وهي مناسبة للشحنات المتوسطة والصغيرة الحجم والسيارات والمركبات الخاصة الأخرى ، المسموح بها ضمن المعايير الفنية من هذا النوع
ويطلق على هادم السحب اسم هادم الطريق ، والمعروف أيضًا باسم مركبة إنقاذ الطريق. لديها العديد من الوظائف مثل رفع وسحب ورفع الجر.
سلسلة int هو خارج خط متكامل من شاحنات السحب تسمى عادة هادمي. لدينا مجموعة واسعة من المنتجات مع 6 نماذج مختلفة تتراوح بين 3 طن صغير إلى 60 طن ضخم مع طفرة 3 مراحل.
القليل جدا من النفط في خزان ناقلة النفط ، مساحة كبيرة من الهز في مجال النقل ، وسهلة لتوليد ثابت الكهرباء ؛ الكثير من التحميل ، وختم الفم خزان ناقلة النفط ليست ضيقة سيارة سهلة التسبب في تجاوز ، وبالتالي ، فإن قدرة ملء حوالي 85 ٪ المناسبة. بالإضافة إلى ذلك ، ينبغي الحفاظ على السرعة المتوسطة أثناء النقل لضمان النفط في خزان الناقلة نسبيا يجب تقليل الكبح المستقر والطارئ قدر الإمكان.
التغيير ما يسمى ملء يعني ، ل على سبيل المثال ، أن الخزان الذي كان مملوءًا بالبنزين سابقًا مليء الآن بالكيروسين أو الديزل ، أو العكس. تغيير ملء الزيت من السهل تشكيل خليط متفجر من الغاز في الخزان ، خاصة عندما يكون الخزان ممتلئًا الكيروسين أو الديزل بدلاً من البنزين.
والسبب هو أن كلا من الكيروسين والديزل لديها خاصية امتصاص بخار البنزين ، والتي سوف تضعف خزان النفط التي امتلأت ببخار البنزين ووصلت إلى حالة النفط الغنية ل نطاق الانفجار ، وخاصة في فصل الشتاء. في حالة حدوث حريق إلكتروستاتي ، قد يحدث حريق وانفجار وحوادث خطيرة أخرى.
وفقًا لنفط أمريكي معهد تقرير التحقيق في الحوادث ، من أصل 620 حادث ثابت الكهرباء في شاحنات الصهاريج ، 440 سببها تغيير الملء.
لذلك ، عند تغيير تحميل الزيت في الصهريج ، من الضروري تصريف الزيت المودع في الخزان بقدر ما ممكن ، افتح فم الخزان ، واترك الزيت المتبقي في الخزان تطاير إلى أقصى حد ممكن. بالإضافة إلى ذلك ، ينبغي أيضا أن يكون النفط على علم الزيت الأصلي في الخزان عند التحميل بحيث يمكن تشغيل الزيت وفقا للوائح ، مثل الحد من معدل تدفق تسليم النفط.
لا ينبغي أن يكون هناك ماء أو شوائب في خزان ، لأن الماء في الوقود سوف يغير كثيرا من الشحن اتجاه الوقود ، مما يجعل الجهد في الخزان إلى عشرات أو حتى مئات مرات النمو ، ويمكن أيضا أن تصريف في شكل شرارات.
الشوائب في النفط لديها أيضا تأثير كبير على توليد الكهرباء الساكنة ، وخاصة بعض العائمة المواد ، مثل رقائق الخشب والمطاط والكرة المعدنية المعزولة (بعض دبابات ناقلة محتوى نطاق الكرة العائمة قبالة) أمر خطير للغاية.
هذا هو السبب الرئيسي لهذا النوع من الكهرباء توصيل يمكن جمع وتخزين المزيد من تهمة كهرباء مع عمل السعة ، وليس هناك مسار حركة ثابتة في خزان النفط ، وأنه هو من السهل الاقتراب من جدار الخزان أو غيرها من الملحقات في خزان النفط ، تشكيل فجوة التفريغ المناسبة. وفقا للاختبار ، مرة واحدة هذا يتم تشكيل هذه الظاهرة ، طالما أن الفرق المحتمل مع مستوى السائل هو 1-2kv ، قد يتم إنشاء تصريف شرارة (مستوى السائل العادي هو 28-30kv) ، و طاقة التفريغ قوية ، والتي يمكن أن تطلق جميع الطاقة المخزنة في وقت واحد زمن.
للصمام على خزان النفط ، صمام الهواء ، يجب أن تكون حلقة ختم غطاء الخزان وغيرها بحالة جيدة لمنع الزيت تسرب أو تجاوز ، في حالة ساكنة الكهرباء القفز النار والنار.
قبل تحميل النفط والتفريغ ، والدبابات يجب ربط السيارة ومعدات التحميل والتفريغ بالزيت مع الأسلاك الكهروستاتيكية (يجب ربط السيارة بالدبابات بأسلاك الكتروستاتيكية).